家里的废旧物品怎么样处理？可能大部分人的答案是一扔了之。但山东青岛市民小王却有不一样的选择。前几天，他将家里淘汰的老式“青岛牌”电视机拿出来参加“废弃陈旧物资交投，积分换好礼”活动，电视机被选进了家电博物馆，热爱运动的他，用积分兑换了一副羽毛球拍。

  这是青岛新天地静脉产业园“绿色回收”的一个片段。据了解，新天地静脉产业园建设了覆盖山东全省的固态废料信息交换中心，建起了青岛市再生资源回收体系，目前在青岛市已有1214个回收站点、6个分拣中心和1个集散市场，正逐步将服务网络向乡镇延伸。通过再生资源回收体系建设，每年可回收再生资源100万吨。

  回收这么多废品，能处理掉么？如何正确地处理？面对记者的疑惑，园区工程技术中心副主任薄达介绍说，“园区依托国家城市矿产工程技术中心等平台，研发了国际一流的资源化技术，已获得专利40余项。现在，我们‘吃’进去的是废品，‘吐’出来的是资源。”

  2006年，青岛新天地静脉产业园获批创建我国首个国家级静脉产业园区，2014年完成验收，是国家首批“城市矿产”示范基地。园区内建有国家首批废弃电器电子科技类产品资源利用、区域性报废汽车破碎中心、国家再生资源回收体系、国家循环经济教育示范基地、国家汽车零部件再制造等示范项目，并拥有我国首个达到欧盟2000/76/EC标准的危险废物处置中心。

  在汽车拆解利用车间，记者见识了“变废为宝”的神奇。流水线井然有序，工人们正在紧张而忙碌地进行着汽车精细化拆解。生产经理孙中星和记者说：“报废汽车先进行预处理，进行外观清洗，再抽取废油液、拆除电瓶，之后进行精细化拆解，对车体拆解前后进行过磅称重，估算资源化利用率，拆解能力达每年2.5万辆。”

  “报废车中含废油等危险废物，需要环保处置，其余废金属、塑料等资源都能循环再利用。”孙中星拿起几个废旧零件展示起来，“报废汽车经过高效拆解，我们得到可修复的发电机、起动机等零部件进行再制造，延伸了报废汽车的产业链，节约了资源。”

  “那边是废汽车、车壳高效破碎分选生产线万吨/年。”孙中星指着不远处正在运行的设备说。记者看到，随着传送带不断地将报废汽车、废旧家电等拆解得到的壳体输送到破碎设备中，经过破碎、磁力分选后，达到钢厂“精炼入炉”要求的废钢炉料从另一端输送出来。

  在废弃电器电子科技类产品拆解现场，记者通过调查了解到，这里可对废旧电视、冰箱、空调、洗衣机、电脑和小家电、办公电器等废弃电器电子科技类产品进行处理，处理规模达180万台/年。从中分离可回收的铁、铜、铝、塑料等可再生材料，废弃电子科技类产品的综合利用率可达到95%以上。

  工作人员介绍，园区内部已形成了完善的循环经济产业链，像报废汽车和废弃电器电子科技类产品中的塑料，进入塑料资源化产业链，生成塑料合金和塑料颗粒；废制冷剂则进行回收提纯，循环利用于汽车、家电。废弃陈旧物资通过循环经济产业链网被吃干榨尽，经过深加工转化为新的资源或产品回用来生产企业。

  “这个问题一点儿也不需要过多的担心。我们产出的钢铁、塑料等资源成为当地企业的‘香饽饽’。”薄达说，“我们园区已初步构筑形成物质和能量交换的小循环，同时园区与外部环境构筑了物质和能量交换的大循环，真正形成了完整的‘资源—产品—再生资源’的循环经济黄金链。”

  统计显示，从2008年到2012年，青岛新天地静脉产业园处理6.5万吨废旧家电、2万吨报废汽车，节能减排效果非常明显。合计节能60万吨标准煤，减排二氧化碳150万吨，减排废物520万吨，减排二氧化硫1.3万吨，减排废水834万吨。

  静脉产业，这一概念最早由日本学者提出。专家们形象地将废弃物转换为再生资源的行业称为“静脉产业”，因其变废为宝，循环利用，如同将含有较多二氧化碳的血液送回心脏的静脉。

  静脉产业园是指建立以静脉产业为主导的生态工业园，通过静脉产业尽可能地把传统的“资源—产品—废弃物”的线性经济模式，改造为“资源—产品—再生资源”闭环经济模式，实现生活和工业垃圾变废为宝、循环利用。上世纪80年代，日本就开始建立了静脉产业生态园。(经济日报记者 刘成)

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