今天上午,大众网记者在济南美里湖邻近的机动车作废拆解中心,亲眼目睹了机动车作废拆解的全进程。专业机械在20分钟之内就能把一辆作废车拆解成一堆废钢铁,而车辆的发动机、变速箱等核心部件都会被打孔切开,以防被再次使用。
拆解机械灵敏的机械手可以360°旋转,不到20分钟就把一辆小轿车拆成了废钢铁。
为避免作废车辆再使用,发动机、变速箱、转向机、前后桥、车架都被打孔或切开。
大众网济南10月31日讯(记者 贺辉)今天上午,大众网记者在济南美里湖邻近的机动车作废拆解中心,亲眼目睹了机动车作废拆解的全进程。专业机械在20分钟之内就能把一辆作废车拆解成一堆废钢铁,而车辆的发动机、变速箱等核心部件都会被打孔切开,以防被再次使用。
作废的机动车来到作废中心后,先要由车管所民警对作废车的发动机进行审验,核实是不是作废车的发动机。作废轿车拆解之前,工作人员会先将车上的汽油、冷却水等油液抽取出来,一起拆下安全气囊、电瓶等,安全气囊会被放进一个密封设备内引爆。确认不存在安全危险危险后,作废车辆就被送上拆解线。
为避免作废车辆被拆解、损坏后再使用,车辆的发动机、变速箱、转向机、前后桥、车架都被打孔或切开,这样拆解后的机动车,只能回炉炼钢,有很大成效避免了危险部件再上路。拆解、毁掉作废车辆的进程都由交警现场全程监督,并及时摄影上传。
在拆解现场,大众网记者看到,两台专业拆解机械旋转着灵敏的机械手,把车门、车顶、轮毂等部件顺次从车身上拆下来。一辆现已具有拆解条件的作废车,不到20分钟就变成了一堆废旧钢铁和零部件。
记者起先把拆解机械误认为是安装了机械手的挖掘机,但拆解公司一位姓张的负责人告知大众网记者,这种拆解机械的价格是一般挖掘机的两倍左右,上面灵敏的机械手可以360°旋转,做出十分精密的动作,这是一般挖掘机所不具有的。
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